Resoldrem els teus principals dubtes

Després d’un accident és convenient que en un termini màxim de 7 dies es comuniqui a la teva companyia asseguradora facilitant totes les dades de les que es disposi. A partir d’aquest moment la companyia iniciarà els seus tràmits amb la finalitat de resoldre de la millor manera possible per als seus interessos l’expedient, sense que tingui una especial preocupació per la indemnització final que tu puguis tenir, que no l’afecta, derivada de les lesions i danys que hagis pogut patir.

El termini màxim per a reclamar la indemnització serà d'1 any a comptar des de la data en la que s’ha produït l'accident o des de l'estabilització o curació de les lesions. És a dir, en cas que l’accident hagi causat la mort de la víctima els seus familiars disposen d’un any des d’aquell mateix dia per a reclamar, mentre que si s’han produït lesions, aquest any començarà a comptar des del moment que existeix una alta mèdica amb o sense seqüeles. De totes maneres sempre és imprudent esperar al final i cal fer una reclamació inicial que servirà a més per interrompre els terminis.

Dependrà de diversos factors però és evident que fins que no s’hagi acabat el procés de curació no es pot quantificar la indemnització, essent gratuït i temerari insinuar el que es cobrarà per captar el client. Cal saber que de vegades, depenent de la gravetat del cas i de la posició de la companyia asseguradora es poden aconseguir que s’entreguin quantitats a compte que no impliquen cap renúncia o limitació a reclamar la màxima indemnització que correspon a cada víctima d’un accident.

Pots triar en qualsevol moment l’advocat que desitgis, sense quedar obligat al que et posa la companyia assegurador, amb el que moltes vegades no interactuaràs. A més tots els honoraris de l’advocat que t’ho hagis escollit o una part dels mateixos seran pagats per la teva pròpia companyia d’assegurances.

En aquells casos en els quals el cost de reparar el nostre vehicle és superior al valor venal o valor de mercat, és a dir, el que ens costaria trobar un vehicle de similars característiques i antiguitat, la companyia voldrà pagar el valor més inferior en considerar que la reparació no està justificada. Si la diferència no és molt important, en determinats casos es podrà, però, seguir reclamant el valor de reparació.

Mentre que el responsable d’un sinistre té l’obligació de rescabalar dels danys ocasionats, qui n’ha resultat afectat sense ser-ne responsable té dret a reclamar una indemnització per danys personals (mort, lesions i seqüeles, dies d’hospitalització, dies impeditius i no impeditius, etc.). La indemnització es valora aplicant el barem obligatori d'accidents de trànsit. En cas de lesions greus, el més recomanable és comptar amb l’ajuda d’un advocat especialista.

No és necessari conformar-se amb el que digui la companyia i podrem anar al centre que preferim perquè ens ha estat recomanat o hi tenim més confiança, si bé en determinats casos pot ser necessari avançar els costos que es derivin per a reclamar-los posteriorment.

No és obligat però sí molt aconsellable deixar-se visitar si bé les condicions les posa el propi perjudicat. És a dir, el metge haurà d’anar al lloc on vulgui la víctima, i el dia i hora que aquesta li vagi bé.

Hauria de tractar-se del consentiment per a la seva valoració mèdica, o algun altre document sobre la Llei orgànica de Protecció de Dades. És important consultar però el contingut i no és necessari firmar-lo el mateix dia, havent-se de requerir al metge perquè faciliti una còpia i poder consultar el que es firma.

Sí, després de rebre l'oferta motivada de l'asseguradora sinó estem d'acord amb la seva valoració i la indemnització que proposen, podrem sol·licitar la valoració d'un mèdic forense de l'Institut de Medicina Legal anant les despeses a càrrec de la companyia d’assegurances que ha de pagar la indemnització. També pot contractar-se un perit metge particular, essent aconsellable en els casos de lesions greus.

La teva companyia no està especialment interessada en que tinguis una major o menor indemnització, doncs li és indiferent aquesta situació, motiu pel que farà les gestions bàsiques i et proposarà que acceptis l’oferta de la companyia contrària. En la tramitació del teu cas tampoc hi haurà una gran implicació provocant que siguis un número més i quan toqui serà quan t’informaran. Per tant, en la majoria de casos, la teva companyia no estarà fent res més que esperar que sigui l’altra que faci algun moviment.

En aquests casos, depenent de la taxa hi haurà un procés penal per un delicte contra la seguretat del trànsit, però la tramitació de la teva indemnització ha de seguir el mateix curs i la companyia contrària haurà de pagar-te igualment, sense perjudici de la possibilitat que tindrà de repetir el que hagi pagat al seu assegurat.

En aquest cas tampoc has de preocupar-te doncs la indemnització et serà satisfeta per part del Consorci de Compensació d'Assegurances.

Sí, sempre, l'assegurança obligatòria del vehicle en el qual viatjaves es farà responsable de les respectives indemnitzacions per als ocupants del vehicle, tant als passatgers de l'altre vehicle implicat com dels passatgers del seu propi vehicle, sense que quedi perjudicat el conductor del vehicle en el que anaves d’ocupant per raó de la teva reclamació.

En aquests casos sempre haurà de contractar un advocat particular que haurà de fer una valoració de les possibilitats i tramitar aquesta reclamació. Has de vigilar que realment sigui possible aconseguir un reconeixement dels teus drets doncs en cas de perdre la reclamació et podrien imposar les despeses del procés i la teva companyia no necessàriament es voldrà fer càrrec si considerava que la reclamació era inviable.

És evident la incompatibilitat de la teva companyia per defensar els teus interessos en ser qui haurà de pagar la indemnització, i està més indicat que mai contractar un advocat particular que, recordem, haurà de cobrar primer de la teva companyia els seus honoraris fins el límit que estigui pactat a la pòlissa d’assegurances.

L'atestat és un document que elabora la policia quan considera que hi ha hagut un delicte contra la seguretat del trànsit, i on fa constar el conjunt de diligències vinculades a l’accident.

Recull les circumstàncies del sinistre, l’anàlisi de les causes, la declaració dels implicats i dels testimonis en cas que sigui possible i les seves dades, el croquis del lloc de l’accident, la situació dels vehicles i elements implicats, i tots aquells aspectes necessaris per determinar la causa del sinistre i emetre el seu informe tècnic.

Si un vianant ha estat víctima d’un atropellament o ha estat implicat en un accident on es produeixin danys personals, lesions o perjudicis, pot tenir dret a reclamar una indemnització per danys i perjudicis. El valor d’aquesta variarà en funció de si la responsabilitat és exclusivament del conductor del vehicle o si és compartida entre el conductor i el vianant.

És important tenir o demanar l'atestat, on constarà la descripció dels fets. En el cas d'un sinistre en què intervingui una bicicleta o un vehicle de mobilitat personal, el vianant té igualment dret a ser indemnitzat. Tot i que els ciclistes i els usuaris dels vehicles de mobilitat personal no tenen l’obligació de contractar una assegurança de responsabilitat civil, pot ser que aquesta sigui coberta per les assegurances de la llar o les assegurances de vida. En tot cas, cal posar-se en contacte amb l'asseguradora. També es pot posar en contacte amb un advocat especialista per tal que pugui estudiar el seu cas.

En primer lloc, cal informar-se dels tràmits i terminis per reclamar, atès que cada país té una normativa pròpia. Es pot trobar informació a la Federació Europea de Víctimes de Trànsit (FEVR), una ONG formada per associacions de tots els països d'Europa que facilita informació sobre aspectes legals en cas d'accident en un país fora del lloc de residència. El consolat o l’ambaixada també pot orientar i donar informació.